Calibrage caméra après un changement de pare-brise : pourquoi c’est indispensable
Sur la plupart des voitures récentes, une caméra est fixée derrière le pare-brise, près du rétroviseur. Elle fait fonctionner vos aides à la conduite. Quand on change le pare-brise, cette caméra doit être recalibrée. Voici pourquoi.
À quoi sert la caméra du pare-brise ?
Elle « regarde » la route pour plusieurs systèmes de sécurité :
le freinage d'urgence automatique, obligatoire sur les voitures neuves vendues en Europe ;
l'alerte et l'aide au maintien de voie ;
la lecture des panneaux de vitesse ;
les feux de route automatiques, sur certains modèles.
Pourquoi recalibrer après un changement de pare-brise ?
Un décalage de quelques millimètres suffit à fausser ce que voit la caméra. Le système peut alors freiner trop tôt, trop tard, ou ne pas voir un obstacle. Des cas de « freinage fantôme », un freinage brusque sans raison, ont été signalés en France et sont en cours d'analyse ; un mauvais calibrage fait partie des pistes étudiées.
Le recalibrage est donc une étape à part entière du remplacement, pas une option.
Comment savoir si c'est bien fait ?
Demandez toujours si le calibrage est prévu avant l'intervention.
Après le remplacement, aucun voyant d'aide à la conduite ne doit rester allumé.
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